16 mai 2016

La Ferté-Alais 2016

"Et de 44 !" comme disait le commentateur Bernard Chabbert, faisant allusion à la 44ème édition du Temps de Hélices, le meeting aérien de la Pentecôte de la Ferté-Alais.

Samedi dernier, j'ai réalisé mon pèlerinage annuel à Cerny La Ferté-Alais pour assister au célèbre spectacle aérien. Il fallait être courageux car il avait plu les jours précédents, du coup, les lieux étaient boueux. La météo n'était pas non plus terrible, le ciel est resté couvert une bonne partie de la journée, certains avions n'ont pu être présents pour la journée du samedi. Bref, tout cela a fait que le programme a été quelque peu chamboulé. J'ai donc dû composer avec, et j'ai eu la bonne idée d'apporter avec moi un escabeau, ce qui m'a permis de faire des clichés sympas des avions au décollage. En baissant la vitesse vers les 1/50 et utilisant le mode rafale (et avec un peu de chance), on peut obtenir un avion net et un fond "filé" donnant une véritable impression de vitesse.

Pour conclure, le show a superbement été assuré, de plus, se rendre au meeting de la ferté et retrouver son ambiance est toujours un plaisir :-)

Voici une sélection de photos, n'hésitez pas à consulter l'album entier sur Flickr.


Le P-40.


Le N3N.


Le Stearman tracteur de planeur ou de banderole.


Le magnifique Beech D18S de 1953 récemment acquis par Aéro Vintage.



La Force Aérienne Belge avait envoyé un Sea King présentant un exercice de sauvetage.


Le Rafale Marine.


La Sécurité civile, toujours aussi impressionnante.



Les Breitling Wingwalkers.


La Patrouille de France a effectué sa première présentation de la saison.



Corsair a envoyé un Boeing 747.


Le Dragon Rapide d'Aer Lingus.


Tante Ju n'a pas peur de la boue.


Comme l'an passé, j'ai fait quelques portraits:




3 mai 2016

CDG Jour 2

Hier c'était la seconde fois que je me rendais à CDG pour spotter. J'en ai profité pour découvrir deux nouveaux lieux de spot.

J'ai shooté quelques avions à l'approche tôt le matin, j'ai été chanceux car j'ai eu deux A320 de Brussels Airlines avec livrée spéciale: le Magritte et le Red Devils. Il ne manquait plus que celui de Tintin.

En milieu de journée, j'ai spotté les avions au sol mais avec la lumière du soleil un peu dure, je ne suis pas très content du résultat. Bref, on fera mieux la prochaine fois.

Voici une petit sélection de mes préférés, l'album entier se trouve sur Flickr.








1 mai 2016

Carrefour de l'Air 2016

Première visite de l'année au musée de l'Air et du Bourget pour assister à l'édition 2016 du Carrefour de l'Air ce weekend. La grosse nouveauté cette année étaient les démonstrations en vol mais qui avaient uniquement lieu que la journée du samedi, manque de bol c'était la journée bien pourrie niveau météo, ciel couvert, vent froid, pluie...etc

Même si la météo n'était pas au rendez-vous, le problème au Bourget c'est que le musée se trouve loin des pistes, au salon du Bourget pour photographier un A380 ca passe mais quand il s'agit d'un petit biplan c'est une autre histoire. A moins d'avoir un objectif dans les 500-600mm de focale...et oubliez les photos au sol à cause des grandes grilles. Pour couronner le tout, les avions qui ont effectués les vols étaient parqués bien à l'écart du public et derrière des grilles (encore!).

Voici des photos des rares avions accessibles au sol. Par manque de temps j'ai raté la visite de l'Atlantique 2.




Malgré tout, j'ai dû improviser, comme par exemple, découvrir la nouvelle façade du musée:



L'ancienne tour, toujours en travaux, pour devenir prochainement un musée du contrôle aérien.


Quelques photos prises de l'exercice des pompiers à travers les trous du grillage (d'où le fort recadrage).



Le carrefour de l'Air 2016 marque le début d'une nouvelle exposition temporaire consacrée à la restauration des avions du musée. Le malheureux Caudron 714 qui n'a jamais volé et un Morane-Saulnier AI fraîchement restauré sont visibles pour l'occasion. L'expo présente également un tas d'objets et montre les différentes techniques de restauration. Très intéressante, l'expo est, en plus, gratuite.








J'ai aussi profité de l'occasion pour enfin visiter les cockpits du Concorde, du C-47 et du Boeing 747.










Moralité, la prochaine fois, j'irais le jour où il fait le plus beau même s'il n'y pas de vols prévus.